Governador está “prestes a anunciar” empresa para o lugar da Ford
Cotada para assumir as instalações, a gigante chinesa BYD diz que não irá produzir veículos no Brasil agora
Cercadas por expectativa e discrição, as negociações sobre o futuro do complexo industrial deixado pela Ford em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, em fevereiro de 2021, após 21 anos de operação, podem estar chegando ao fim.
O governador está otimista, mas mantém sigilo. Em entrevista exclusiva à reportagem de A TARDE, Rui Costa deu indícios que a divulgação do novo negócio é questão de tempo e só depende de detalhes.
“Temos algumas negociações em curso, que por motivos estratégicos não podem ser reveladas, mas estamos prestes a anunciar o empreendimento que ocupará a área deixada pela montadora norte-americana”, afirma.
O meio político e o mercado apontam a gigante chinesa BYD (Build Your Dreams), maior produtora de veículos elétricos do mundo, como favorita para adquirir as instalações.
A BYD já mantém contratos com o governo do Estado no setor de transporte. No final de agosto, a empresa entregou 20 ônibus 100% elétricos para atender a Região Metropolitana de Salvador.
O grupo chinês também lidera o consórcio responsável pela construção e operação do VLT (sistema de transporte monotrilho) que ligará a região do Comércio, em Salvador, à Ilha de São João, no município de Simões Filho.
Questionada pela reportagem, a BYD, por meio de sua assessoria de comunicação, disse que não vai comentar se de fato negocia o controle do antigo parque industrial da Ford. No entanto, explicou que não pretende neste momento iniciar a produção de veículos no Brasil, pois dependeria de um maior “volume de mercado” para se estabelecer desta maneira no país.
Credito Jornal Atarde
